플랜트엔지니어링 동향
시멘트를 사용하지 않는 턴널 실드 세크먼트
엔지니어링 진화
작성자
YO&FUTURE
작성일
2024-06-11 17:21
조회
17
다이세이건설, 친환경 콘크리트를 세그먼트에 첫 적용
다이세이건설은 시멘트를 전혀 사용하지 않는 친환경 콘크리트 ‘T-eConcrete’를, 실드 터널의 구조 부재인 세그먼트에 국내에서 처음으로 콘크리트 세그먼트와 비교해서 제조 시의 이산화탄소(CO₂) 배출량을 70% 이상 삭감할 수 있다.
다이세이건설이 개발한 T-eConcrete는, 제조 시에 많은 양의 CO₂를 배출하는 포틀랜드 시멘트 대신에 산업 부산물인 고로 슬래그 등을 혼 세그먼트와 같은 방법으로 제조가 가능하다.
채용하는 현장은, 오사카시의 에비에 하수처리장으로 관로를 격납하는 배관로를 실드 터널로 신설한다. 세그먼트의 사이즈는 폭 1.2m, 두께의 외경은 6.4m이다. 5개 링 분량(연장 6m)으로 개발한 콘크리트 세그먼트를 사용한다. 21년 6월에 해당 부분을 시공하기 시작했다.
에비에 하수처리장에서는 PFI(민간자금을 활용한 사회자본 정비) 사업을 채용해, 특별목적회사(SPC)인 에비에워터링크(오사카시)에 시설 맡기고 있다. 이번 배관로 신설 공사는 다이세이건설이 SPC로부터 수주하여 시멘트를 사용하지 않는다는 다이세이건설의 제안을 받아들여 시공했다.
자료: : Construction_2021.8.9
다이세이건설은 시멘트를 전혀 사용하지 않는 친환경 콘크리트 ‘T-eConcrete’를, 실드 터널의 구조 부재인 세그먼트에 국내에서 처음으로 콘크리트 세그먼트와 비교해서 제조 시의 이산화탄소(CO₂) 배출량을 70% 이상 삭감할 수 있다.
다이세이건설이 개발한 T-eConcrete는, 제조 시에 많은 양의 CO₂를 배출하는 포틀랜드 시멘트 대신에 산업 부산물인 고로 슬래그 등을 혼 세그먼트와 같은 방법으로 제조가 가능하다.
채용하는 현장은, 오사카시의 에비에 하수처리장으로 관로를 격납하는 배관로를 실드 터널로 신설한다. 세그먼트의 사이즈는 폭 1.2m, 두께의 외경은 6.4m이다. 5개 링 분량(연장 6m)으로 개발한 콘크리트 세그먼트를 사용한다. 21년 6월에 해당 부분을 시공하기 시작했다.
에비에 하수처리장에서는 PFI(민간자금을 활용한 사회자본 정비) 사업을 채용해, 특별목적회사(SPC)인 에비에워터링크(오사카시)에 시설 맡기고 있다. 이번 배관로 신설 공사는 다이세이건설이 SPC로부터 수주하여 시멘트를 사용하지 않는다는 다이세이건설의 제안을 받아들여 시공했다.
자료: : Construction_2021.8.9
전체 40
| 번호 | 제목 | 작성자 | 작성일 | 추천 | 조회 |
| 40 |
[]
경비하는 로봇 등장
YO&FUTURE
|
2024.06.18
|
추천 0
|
조회 24
|
YO&FUTURE | 2024.06.18 | 0 | 24 |
| 39 |
[]
노동력 부족에 가상 경비원 등장
YO&FUTURE
|
2024.06.18
|
추천 0
|
조회 25
|
YO&FUTURE | 2024.06.18 | 0 | 25 |
| 38 |
[]
공사감리 요율제정을 위한 Kick-off Meeting을 마치고
YO&FUTURE
|
2024.06.18
|
추천 0
|
조회 25
|
YO&FUTURE | 2024.06.18 | 0 | 25 |
| 37 |
[]
가상디지탈 제조기술
YO&FUTURE
|
2024.06.17
|
추천 0
|
조회 24
|
YO&FUTURE | 2024.06.17 | 0 | 24 |
| 36 |
[공사]
건설 로봇시장 급성장
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 23
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 23 |
| 35 |
[엔지니어링 진화]
입찰안내서 분석 AI 시대 열어
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 23
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 23 |
| 34 |
[공사]
건설장비 원격조작, 자율운전으로 도로공사 실증
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 24
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 24 |
| 33 |
[엔지니어링 진화]
석탄화력의 운명
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 26
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 26 |
| 32 |
[해외 수주실적]
2020년 상반기 해외엔지니어링수주 금액은 증가
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 26
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 26 |
| 31 |
[엔지니어링 진화]
가상현실서 냉·열 감촉을 구현하는 전자피부 개발
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 26
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 26 |
| 30 |
[엔지니어링 진화]
CFIHOS는 무엇인가?
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 24
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 24 |
| 29 |
[엔지니어링 진화]
미국 EPC 기업은 Modular Design으로 현장 공사 최소화
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 25
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 25 |
| 28 |
[엔지니어링 진화]
Data Handover 표준화는 누가 주도하나?
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 25
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 25 |
| 27 |
[]
CFIHOS 추진과정
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 23
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 23 |
| 26 |
[계약]
Handover 표준화는 시장참여자들에게 무슨 이점이 있나?
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 26
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 26 |
| 25 |
[엔지니어링 진화]
삼성중공업 국내 최초 LNG액화공정 개발 인증
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 25
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 25 |
| 24 |
[엔지니어링 진화]
인공지능, 싱귤래러티는 언제 오나(1)
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 29
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 29 |
| 23 |
[기자재]
LS일렉트릭, 에너지저장장치(ESS) 배터리 과열 현상을 원천적으로 막을 수 있는 솔루션을 개발
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 29
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 29 |
| 22 |
[엔지니어링 진화]
인공지능, 싱귤래러티는 언제 오나 (2)
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 33
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 33 |
| 21 |
[엔지니어링 진화]
리튬유황(Li-S) 전지, 포스트 리튬이온 전지로 싸고 대용량으로 각광
YO&FUTURE
|
2024.06.12
|
추천 0
|
조회 28
|
YO&FUTURE | 2024.06.12 | 0 | 28 |
